Helaas is het een hartverscheurend moment waar te veel Nederlanders mee te maken krijgen. Je gaat naar de plek waar je je trouwe elektrische fiets had geparkeerd en je merkt meteen op dat de fiets er niet meer staat. Met de eerste schok, gevolgd door ongeloof, boosheid en frustratie. Je elektrische fiets is verdwenen. Het is niet alleen een forse financiële klap, maar beschadigt ook je mobiliteit en vrijheid. Er zullen duizend vragen tegelijkertijd door je hoofd spoken. De eerste stappen, het perspectief van herstel en de preventie voor de toekomst. In dit artikel nemen we je mee door een handleiding die je moet volgen. Je ontvangt zelf enkele handige tips, van de volgende stappen tot degenen die je toestaan in de toekomst beter voorbereid te zijn.
Direct actie ondernemen: De eerste 24 uur
Eerlijk gezegd, voordat we kunnen beginnen met het bespreken van preventie en het actieplan, is het noodzakelijk om duidelijk te maken wat je direct na de diefstal moet doen. Een PowerPoint werkt hier niet, een paniekplan wel. De eerste 24 uur zouden je prioriteit moeten zijn. Hoe sneller je begint te handelen, hoe groter de kans wordt om je fiets terug te zien, hoe klein die ook zal blijven, en hoe minder potentiële problemen je zult hebben wanneer je je verzekeraar erbij betrekt. Ten eerste, verzamel alle informatie die je hebt. Het framenummer is hiervoor het belangrijkste, samen met het merk en model, de kleur van de fiets, en misschien had je een speciaal zadel of een sticker. Noteer ook de exacte plek, datum en tijd van de diefstal.
Aangifte doen bij de politie
De allereerste en belangrijkste actie is het melden van de diefstal bij de politie. Dit is niet alleen om een formeel proces-verbaal van de diefstal te hebben, het is ook een van de criteria die je moet indienen voor elke verzekeringsclaim. Aangifte doen kan vrij eenvoudig online, dat is waarschijnlijk het snelst. Sla het aangiftenummer goed op, dat je na het indienen van je rapport zult ontvangen. Van bijzonder belang is het 'framenummer' van je fiets; het unieke serienummer. Zonder dit zal de kans op herstel aanzienlijk dalen. Na de aangifte ontvang je per post een ‘proces-verbaal’. Bewaar dit, je hebt het nodig voor de verzekering!
Contact opnemen met de verzekering
De tweede stap is om direct contact op te nemen met je verzekeringsmaatschappij. Neem contact op met hun schadeafdeling en laat ze weten dat je fiets gestolen is. Ze hebben het door de politie verstrekte proces-verbaal nodig en vaak ook de originele aankoopnota. Je moet ook de fietssleutels kunnen overhandigen. Meestal is er bewijs nodig dat je de fiets op slot had gezet toen deze werd gestolen. Verzekeraars eisen vaak beide originele sleutels op om te bewijzen dat je de sleutel niet in het slot hebt laten zitten.
Zelf proactief op zoek gaan
Bovenstaande stappen zijn formeel te nemen, maar je kunt ook zelf nog proactief aan de slag. Het is waarschijnlijk als zoeken naar een speld in een hooiberg, maar het is het proberen waard. Houd vooral online marktplaatsen als Marktplaats en Facebook Marketplace goed in de gaten. Zoek niet alleen op de naam van het merk en het model, maar ook op algemene termen als ‘elektrische fiets’. Dieven zijn vaak niet al te slim en verhandelen gestolen goederen vrij snel op het internet. Let op advertenties met onduidelijke omschrijvingen, foto’s die zijn genomen op vreemde locaties of advertenties waarin de vraagprijs te mooi is om waar te zijn. Zie je een verdachte fiets die op de jouwe lijkt? Schakel dan direct de politie in en benader niet zelf de verkoper. Plaats daarnaast een bericht in lokale WhatsApp-groepen waar je lid van bent. Hoe meer ogen, hoe beter. Maak ook nog even een rondje bij de lokale fietsenmakers en informeer of er bij hen recentelijk een fiets is binnengebracht die aan jouw omschrijving voldoet.
Voorkomen is beter dan genezen: Preventie
Het spijt me om te zeggen, maar de waarheid is dat je niet veel kans hebt om je gestolen elektrische fiets ooit terug te vinden. Daarom is de belangrijkste les die voortvloeit uit dit onaangename verlies: preventie. Voorkomen dat je fiets in de toekomst wordt gestolen, begint met het kiezen van een degelijk slot. Investeer niet in één, maar zelfs in twee sloten met een ART-keurmerk. Voor een elektrische fiets wordt ART-2 of ART-3 aanbevolen. Zorg ervoor dat je een ringslot op het frame hebt voor de basis, maar combineer dit altijd met een kettingslot of beugelslot. En onthoud het principe: je moet de fiets altijd aan een vast voorwerp bevestigen, zoals een paal of fietsenrek. Zorg ervoor dat je zowel je frame als een wiel vastzet. Alleen een wiel vastzetten is niet voldoende; een dief kan het wiel demonteren en de rest van je fiets meenemen. Vermijd ook het parkeren van je fiets in donkere of afgelegen gebieden; dieven houden van de stilte. En zelfs thuis is je fiets niet automatisch veilig. Stal hem niet zomaar in de garage zonder hem ook daar vast te zetten.
Technologie als bondgenoot en een slimme keuze
Ook technologie kan in de strijd tegen fietsendieven een krachtige bondgenoot zijn. Overweeg een GPS-tracker. Dit is een klein apparaatje dat je onopvallend in het frame van je fiets kunt verstoppen. Als je fiets dan toch gestolen wordt, kun je via een app op je telefoon de locatie live volgen. De kans op terugvinden vergroot aanzienlijk en bovendien heb je een concrete locatie om aan de politie door te geven. Er bestaan ook fietssloten met een ingebouwd alarm die afgaan wanneer iemand probeert het slot te forceren. Ze maken een hard geluid, wat dieven afschrikt en de aandacht van omstanders trekt. Laat ook jouw fiets registreren. Bewaar het framenummer en neem duidelijke foto’s vanuit verschillende hoeken, inclusief detailfoto’s van eventuele beschadigingen. Bewaar dit samen met de aankoopnota op een veilige plek en maak ook een digitale kopie in de cloud.
Als je na de diefstal op zoek bent naar een nieuwe elektrische fiets, is het raadzaam om een model te kiezen dat niet alleen geweldig rijdt, maar ook kenmerken heeft die diefstal een stuk moeilijker en minder aantrekkelijk maken. Een veilige keuze zou de ENGWE EP-2 Boost zijn. Dit model is ontworpen met het oog op niet alleen prestaties, maar ook praktische veiligheid. Een van de grootste voordelen is dat de EP-2 Boost een uitneembare 48V 13Ah accu heeft. Dit betekent dat je de accu, het duurste en meest gewilde onderdeel, gemakkelijk uit de fiets kunt verwijderen en binnen kunt opladen. Dit maakt de fiets aanzienlijk onaantrekkelijker voor dieven. Bovendien is de EP-2 Boost een opvouwbare fatbike. Dit betekent dat je hem moeiteloos kunt opvouwen en binnenshuis kunt opbergen, bijvoorbeeld in de hal, op kantoor of zelfs in een appartement. Dit elimineert het risico op diefstal buitenshuis.
Afgezien van de veiligheid biedt de ENGWE EP-2 Boost ook een geweldige rijervaring. De krachtige 250W motor met 55 Nm koppel dankzij de Boost en de koppelsensor maakt elke heuvel moeiteloos. De sensor biedt intuïtieve en responsieve trapondersteuning, terwijl de 20x4.0 inch fatbike-banden grip bieden op elke ondergrond, van asfalt tot zand. Het bereik van de fiets is tot 120 km. Verder heeft de fiets 7 Shimano versnellingen, 180 mm remschijven en een stevig bagagerek. Dit alles maakt de EP-2 Boost tot een betrouwbare investering in gemoedsrust en rijplezier.
De realiteit van fietsdiefstal en veelgestelde vragen
De diefstal van je elektrische fiets is meer dan alleen een financieel verlies. Het tast je gevoel van veiligheid en onafhankelijkheid aan. Het kan je achterdochtig en bang maken om te fietsen. Het is echter belangrijk om te onthouden dat je niet de enige bent. Jaarlijks worden er tienduizenden elektrische fietsen in Nederland gestolen. Het is een vorm van georganiseerde misdaad die steeds professioneler wordt. Daders gebruiken zwaar gereedschap zoals slijptollen en werken in teams, waarbij fietsen binnen enkele minuten in busjes worden geladen en verdwijnen. Dit is nog een reden om de tips hierboven te volgen. Een slot is niet onfeilbaar, maar het moet een dief dusdanig ontmoedigen en moeite kosten dat hij liever een andere, makkelijkere prooi kiest. Wees slimmer dan de dieven en geniet met een gerust hart van je fiets.
1. Wat is het framenummer en waar vind ik het?
Het framenummer, ofwel serienummer, is een unieke code die in het frame van je fiets is gegraveerd. Je vindt het meestal onder de trapas, op de zitbuis of soms op de balhoofdbuis aan de voorkant. Leg dit nummer onmiddellijk na aankoop vast.
2. Is een ART-2 slot genoeg voor mijn dure e-bike?
Ja, de meeste verzekeringsmaatschappijen beschouwen een ART-2 slot als een minimumvereiste. Echter, in gebieden met een hoog diefstalrisico wordt het gebruik van een ART-3 slot sterk aanbevolen. Het beste is om altijd twee sloten te gebruiken.
3. Dekt mijn inboedelverzekering diefstal van mijn elektrische fiets?
Dit hangt volledig af van je polis. Sommige inboedelverzekeringen dekken diefstal van een fiets vanuit je huis of een afgesloten schuur, maar zelden van de straat. Controleer je polisdocumenten zorgvuldig; je hebt meestal een aparte, losse of aanvullende fietsverzekering nodig voor dekking buitenshuis.
4. Wat is de kans dat mijn gestolen elektrische fiets wordt teruggevonden?
Helaas is die erg laag. Landelijke cijfers tonen aan dat slechts een klein percentage – vaak minder dan 5% – van de gestolen fietsen wordt terugbezorgd bij de eigenaar. Investeren in een GPS-tracker kan die kans aanzienlijk vergroten.
5. Zijn GPS-trackers het geld waard?
Ja, zeker. Hoewel een GPS-tracker diefstal niet kan voorkomen, verhoogt het de kans op het terugvinden van je fiets exponentieel. De prijs van de tracker is vaak slechts een fractie van de kosten van de elektrische fiets en kan je een hoop geld en gedoe besparen.
