Een grondige fysieke inspectie is de eerste stap
Ik overweeg om een gebruikte elektrische fiets te kopen. Het is een slimme keuze voor mijn beurs en voor het behoud van het milieu. Er zijn tal van kansen en valkuilen op de tweedehandsmarkt. Ik kan faillissement aanvragen als de accu of motor na de aankoop kapot gaat. Daarom biedt deze gids gedetailleerde tips voor het kopen van een e-bike die het bezoeken van een onderhoudstechnicus niet nodig heeft.
Voordat u zelfs maar nadenkt over de elektrische componenten, is een grondige fysieke inspectie van de fiets onmisbaar. Een versleten frame of slechte onderdelen betekenen vaak verborgen problemen en hoge reparatiekosten. Begin bij de fundamenten en werk systematisch omhoog naar belangrijke componenten. Kleine details verzwijgen vaak het hele verhaal over hoe de e-bike eerder werd gebruikt door de eigenaar. Een goed onderhouden fiets is een directe marker van een succesvolle aankoop. Gebruik de checklist tijdens de inspectie:
- Frame inspectie: kijk naar het frame en zoek naar deuken, diepe krassen of scheurtjes, vooral op lasnaden en rond de motorbevestiging. Roest is een teken van slecht onderhoud.
- Wielen en banden: til de e-bike op en geef de wielen een slinger. Als ze recht lopen en zonder slag, prachtig! Check dan de zijkant van de banden voor droge scheurtjes en het loopvlak voor profieldiepte. Anti-lekbanden worden gewaardeerd.
- Remmen: knijp de remhendels goed in. Zijn ze wiebelig of neigen ze ver naar achteren? Hydraulische remmen eisen een stevige grip. Check de remblokjes voor het slijtageniveau en de schijven voor krassen en vervorming.
- Aandrijflijn: kijk naar de derailleur en de tandwielen. Als ze roestig of overmatig versleten eruitzien, wees op uw hoede. Probeer tijdens een proefrit door alle versnellingen te schakelen.
- Algemene Staat: let op het zadel, de handvatten, lichten en bagagedrager. Deze onderdelen kunnen klein lijken, maar vervangen kan onverwachte kosten met zich meebrengen.
Het hart van de e-bike: Accu en motor
Het hart van elke e-bike is de accu en de motor, waarbij beide veruit het duurst zijn en het grootste potentiële risico vormen bij de aankoop van een tweedehands fiets. Een versleten accu betekent een beperkte actieradius en hoge kosten voor vervanging, terwijl de staat van de motor verantwoordelijk is voor betrouwbaarheid en rijplezier. Stel gerichte vragen aan de verkoper en weet waar u op moet letten. Een goede proefrit is essentieel om de prestaties van de componenten te beoordelen. Een belangrijke technische subcategorie is het type sensor dat de trapondersteuning bestuurt, wat een groot verschil maakt in de rijervaring. Tabel 1 presenteert een samenvatting van de verschillen.
Accuconditie:
Vraag de leeftijd van de accu en probeer het aantal laadcycli te achterhalen; een originele aankoopbon is een enorm pluspunt. Zoek naar beschadiging van de behuizing en let op een snel dalend accuniveau tijdens een testrit. Reken voor accu’s van 2-3 jaar oud op 60-80% van de oorspronkelijke capaciteit.
Motorprestaties:
Luister of de motor geluiden maakt tijdens het rijden; een ratelend of krakend geluid wijst op interne schade. Probeer de motor: de ondersteuning moet onmiddellijk en soepel reageren zodra u begint te trappen.
Display en Bediening:
Werken alle knoppen naar behoren? Is het scherm goed zichtbaar en is er geen vochtschade? Controleer de werking van alle ondersteuningsniveaus.
Type Sensor:
Een e-bike heeft óf een rotatiesensor óf een koppelsensor; de laatste is veel intuïtiever en creëert een betere rijervaring.
Tabel 1: Verschillende soorten sensoren
| Kenmerk | Rotatiesensor | Koppelsensor (Torsiesensor) |
|---|---|---|
| Werking | Detecteert of de pedalen draaien (aan/uit). | Meet de kracht die op de pedalen wordt uitgeoefend. |
| Rijervaring | Minder natuurlijk, soms schokkerig. De ondersteuning start en stopt abrupt. | Zeer natuurlijk en intuïtief. De ondersteuning is evenredig aan je trapkracht. |
| Prijsklasse | Goedkoper, vaak te vinden op instapmodellen. | Duurder, standaard op e-bikes in het midden- en hogere segment. |
| Efficiëntie | Minder efficiënt met de accu, omdat de motor vaak op een vast vermogen draait. | Efficiënter met de accu, omdat de motor alleen het benodigde vermogen levert. |
Populaire merken en modellen
De tweedehandsmarkt staat vol met verschillende merken en modellen, wat de keuze erg moeilijk maakt. De veiligste keuze is om te focussen op bekende merken die bekend staan om hun kwaliteit en de beschikbaarheid van reserveonderdelen, maar zelfs dan zijn de opties eindeloos. Nederlandse merken zijn waarschijnlijk veiligere keuzes, omdat alle fietsenmakers er bekend mee zijn. Een merk dat zich richt op een sportiever publiek heeft over het algemeen een andere framegeometrie en krachtigere componenten, waardoor het perfect is aangepast voor heuvelachtig terrein of lange fietstochten. Men kan zoeken naar aanbiedingen op platforms zoals Marktplaats, maar kan ook kiezen voor gespecialiseerde fietsenwinkels die gebruikte e-bikes met garantie verkopen. Enkele van de aanbevolen modellen en types zijn als volgt:
- Gazelle: Modellen zoals de Orange- en Chamonix-series zijn bekend om hun comfortabele rijgedrag, betrouwbaarheid en hoogwaardige afwerking. Ze zijn zeer geschikt voor stadsritten en lange afstanden.
- Batavus: Net als Gazelle bieden de Fuego- en Dinsdag E-go-series een comfortabele en stabiele rit. Ze zijn wijdverspreid en gemakkelijk te onderhouden.
- Sparta: Sparta staat bekend om innovatie en biedt solide allround fietsen die geschikt zijn voor dagelijks gebruik en lange tochten.
- Cube: Voor de sportievere fietser. Cube’s trekking- en mountain e-bikes zijn uitgerust met componenten van topmerken zoals Bosch of Shimano, waardoor ze zeer geschikt zijn voor avontuurlijke ritten.
Het alternatief: Een nieuwe ENGWE e-bike
Ondanks de financiële aantrekkingskracht van een tweedehands e-bike, zijn er altijd zorgen over de accu, motor en verborgen gebreken. Een veel slimmer idee zou zijn om een nieuwe e-bike aan te schaffen van een merk dat hoogwaardige modellen biedt tegen betaalbare prijzen. ENGWE is een dergelijk merk en een voorloper van krachtige en innovatieve e-bikes op de markt. In plaats van het risico te nemen op een tweedehands model, kiest u voor een nieuw model met volledige garantie en superieure prestaties, zoals de ENGWE Engine Pro 3.0 Boost. Dit model biedt de beste combinatie van kracht, bereik en comfort, die moeilijk te vinden is bij gebruikte fietsen. Hier zijn alle voordelen van het kiezen voor een nieuwe ENGWE:
- Ongeëvenaarde kracht: met een krachtige 90Nm boostmotor geniet u van moeiteloos klimmen en krachtige acceleraties.
- Intuïtieve bediening: met een uiterst responsieve koppelsensor geniet u van naadloze ondersteuning, waardoor u zich één voelt met uw fiets.
- Uitzonderlijke actieradius: een 48V 15Ah accu met Samsung-cellen biedt een bereik tot 130 km, zodat u zich geen zorgen hoeft te maken over onvoldoende accucapaciteit.
- Snelladen: standaard geleverd met een 8A snellader, is de Engwe Engine Pro 3.0 Boost in slechts ongeveer 2 uur volledig opgeladen.
- Maximaal comfort: 4-inch dikke banden en volledige vering maken elke rit comfortabel, ongeacht het terrein.
- Slim: met de Engwe IoT-module met GPS-tracking, bewegingsdetectie en keyless unlocking via de Engwe app is de fiets zowel veilig als handig.
De proefrit en juridische controle
De proefrit is het moment van de waarheid. Tijdens deze rit voelt u echt aan hoe de fiets rijdt en test u alle functies. Neem de tijd en fiets een gevarieerd traject met minstens een stukje heuvelopwaarts, wat slechter wegdek en een lang recht stuk waar u snelheid kunt maken. Tegelijkertijd zijn er enkele belangrijke juridische en administratieve zaken die u niet mag vergeten. Deze stap beschermt u tegen het kopen van een gestolen fiets. Wees dan ook grondig en stel vragen waar nodig; een eerlijke verkoper zal daar geen enkel bezwaar tegen hebben. Voer de volgende testen uit tijdens de proefrit:
- Check of alle ondersteuningsniveaus werken, van weinig naar veel support.
- Test de remmen en de remkracht door stevig af te remmen bij een lage snelheid.
- Fiets met minimale ondersteuning, zonder ondersteuning en met vol vermogen.
- Luister of er vreemde geluiden zijn, zoals gekraak, gepiep of getik vanuit het frame, de motor of de wielen.
- Kijk of de display de juiste snelheid, afstand en accustand weergeeft.
Vraag naar de originele aankoopnota en check of het framenummer overeenkomt. Dit is te vinden onder de trapas, op de zitbuis of de balhoofdbuis. Controleer het framenummer op stopheling.nl.
Hoeveel actieradius moet een gebruikte accu nog hebben?
Voor een accu van 2-3 jaar oud mag u nog rekenen op 60-80% restcapaciteit in reële omstandigheden.
Is een motor met veel kilometers een probleem?
Het hoeft niet zo te zijn. Een goed onderhouden motor van een A-merk kan tienduizenden kilometers meegaan. U kunt slijtage proberen te herkennen door te luisteren naar ongebruikelijke geluiden tijdens uw proefrit.
Hoe kan ik eenvoudig de gezondheid van de accu controleren?
De meest betrouwbare methode is een uitgebreide proefrit. Een accu die onnatuurlijk snel leegloopt, is aanzienlijk versleten, wat een groot waarschuwingssignaal is. U kunt de verkoper ook vragen of er een recent diagnoserapport van een dealer beschikbaar is. In dit geval bent u perfect voorbereid om de perfecte gebruikte elektrische fiets voor u te vinden!
